Descripción
Para una auténtica ventaja competitiva sin concesiones, esta superligera rueda de competición de carretera con freno de disco ofrece un rendimiento de nivel de Fórmula 1 con una rigidez, eficiencia aerodinámica y velocidad inigualables
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
El sistema de ruedas más rígido de su clase
Asciende, esprinta y acelera más rápido
Compatible con frenos de disco en todas las configuraciones posibles
Llantas
- Material: fibra de carbono 3K
- Altura: 40 mm
- Taladros: sin agujeros, radios moldeados a la llanta
- Perfil específico para frenos de disco
- Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
- Neumático: tubular
- Medida ETRTO: 28″ tubular
Radios
- Material: fibra de carbono unidireccional
- Cantidad: 20 delante y detrás
- Radiado: doble cruzado delante y detrás
- Tecnología de radios R2R de carbono
Cubos
- Núcleo del buje delantero: carbono
- Núcleos delantero y trasero: carbono
- Material del eje: aluminio
- Delantera: compatible con cierre rápido y eje pasante de 12×100
- Trasero: compatible con cierre rápido, 12×142 y 12×135
- Tecnología de rueda libre Instant Drive 360
- Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM Auto
Versions
- Color: solo negro
- Norma fijación disco: solo Center Lock®
- Rueda libre: Shimano/Sram o XD-Road
Compatibilidad
- Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo y XD-R con núcleos opcionales
Adaptadores y cuerpos de rueda libre
Uso
- CATEGORÍA ASTM 1: solamente carretera
- Para una mayor duración de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120kg, bicicleta incluida
- Tamaños de neumático recomendados: de 23 a 32 mm
- Presión máxima: consulta las indicaciones en la rueda y el neumático. Si son distintas, utiliza la menor de las dos.
Entregada con
- Imán ciclocomputador
- Adaptadores para cierre rápido delantero
- Adaptadores para cierre rápido de eje trasero con Instant Drive 360
- Guía del usuario