Descripción
Descripción:
Cadena SRAM PC 951 P.LINK 9 velocidades.
Compatible 9 velocidades
Pasador remachado
Cierre Power Link de acero
Color placa interior y exterior gris
Tratamiento de cromoly endurecido
Peso 297 gramos
cadenilla sram 951
$ 0
Sin existencias
Productos relacionados
Tensor Sram XX
Cambio Trasero de 10 velocidades Jaula de material compuesto de carbono, resorte de titanio, junta exterior de material compuesto de carbono, junta interior de aluminio AL-6061-T6, con poleas cerámicas selladas, Actuación exacta (pasos constantes de 3 mm en todos los … Leer más
Cadenilla shimano XT 8100- 12 velocidades
La cadena M8100 mejora la retención de la cadena gracias a una parte extendida de la placa interior. La nueva cadena esta equipada con montaje rápido de eslabones y tratamiento SIL-TEC para una mayor durabilidad en montaña. Su diseño exclusivo … Leer más
biplato sram gx 36/24
Descripción El juego de bielas SRAM GX 2x ofrece un rendimiento constante en todo momento. Caracteristicas: El juego de bielas SRAM GX 2x ofrece un rendimiento constante cada vez que sale Nuestras bielas de tecnología Open Core (OCT) Son más … Leer más
Cadenilla Shimano Hg-40 Para 6,7 Y 8 Velocidades (en bolsa)
- Peso: 335 gramos.
- Para cassette de 6/7/8 velocidades
Cadenilla shimano HG 601 11vel
CN-HG601-11 SHIMANO 105 – 11 velocidades – Superestrecha – HYPERGLIDE – SIL-TEC – Cadena de carretera La cadena direccional superestrecha HG-X11 proporciona un cambio preciso y una mayor durabilidad gracias al tratamiento SIL-TEC de SHIMANO en las superficies de las … Leer más
Cadenilla Sram Pc1110
Descripción CADENILLA SRAM 1110 Datos técnicos: Material: Acero Transmisiones: 11 Velocidades Eslabones: 114 Enganche: PowerLock™ Grupo recomendado: SRAM NX 1×11, SRAM Apex 1×11 Tecnologías: PowerLock™, PowerChain™ Número de fabricante: 00.2518.025.011 Volumen de envío: – 1 x Cadena SRAM PC 1110 … Leer más
Press fit sram dub
La nueva serie de pedalier SRAM DUB tiene un trabajo simple: conecte sus bielas y proteja la aplicación suave y duradera de potencia a su tren motriz. Para permitir ese enfoque singular, hemos diseñado el eje DUB para que sea el … Leer más